數(shù)據(jù)一：4月10日下午，中國裝載機3月份銷售數(shù)據(jù)公布，數(shù)據(jù)顯示裝載機行業(yè)當(dāng)月總銷量為24,612臺（包括出口），同比降幅從1-2月份的32%收窄至7%。一季度行業(yè)總銷量為41,486臺，同比下降19%，好于2012年全年30%的同比降幅。

　　數(shù)據(jù)二：4月8日挖掘機3月份銷售數(shù)據(jù)公布，數(shù)據(jù)顯示3月份行業(yè)總銷量為21,982臺（包括出口）；同比降幅從1-2月份的-47%收窄至-8%，年初至今同比降幅也從2012年全年的-35%收窄至-26%。

　　從以上兩組數(shù)據(jù)可見，裝載機市場與挖掘機市場銷售數(shù)據(jù)很相似，從中我們看到裝載機銷售由3月中旬反彈；當(dāng)月國內(nèi)銷售同比表現(xiàn)甚至更好，降幅為4%（年初至今同比下降19%）。

　　裝載機市場的噸位結(jié)構(gòu)變化不像挖掘機市場那樣明顯，3噸/5噸/其他噸級裝載機在年初至今總銷量中占比26%/62%/12%，而2012年全年為27%/59%/14%。行業(yè)內(nèi)四大龍頭制造商年初至今市場份額從2月底的61%上升5%至66%，得益于龍工和臨工3月表現(xiàn)強勁推動各自市場份額自2月底分別上升了2.4%和2.2%。

　　從年初至今來看，臨工市場份額最大（19.1%，銷量同比下降16%）；其次為柳工（17.5%，銷量同比下降23%）、龍工（15.3%，銷量同比下降20%）和廈工（14.0%，銷量同比下降16%）。

　　近日，InternationalConstruction雜志主辦的全球工程機械2013YellowTable榜單正式發(fā)布，據(jù)榜單顯示，全球前五十名工程機械設(shè)備銷售總收入僅比去年1860億美元增長了2.6%，創(chuàng)近年來行業(yè)增長最低紀(jì)錄，但低增長率恰好表明2012年全行業(yè)疲軟的態(tài)勢。

　　據(jù)榜單顯示，全球前五十名工程機械設(shè)備制造商的前幾名的排位相對變化不多。美國卡特彼勒及日本小松依舊久居榜單首位及第二位。據(jù)悉該排名已十年左右無變化。排在第三位和第四位的分別是日立和沃爾沃。

　　前十名的制造商中，位列第五的是中國最大的工程機械設(shè)備制造商三一重工，中聯(lián)重科位居第六，利勃海爾排在第七位。特雷克斯依然居第八位，約翰迪爾與斗山與上屆排名相比，互換了位置，分別排在第九和第十位。

　　上榜國內(nèi)企業(yè)中，除三一重工與中聯(lián)重科外，徐工位列第11位。柳工、山推、龍工、廈工、山河智能及成工均榜上有名，分別位列第20位、25位、28位、29位、47位及49位。但與去年相比，在九個中國企業(yè)中，有六個企業(yè)的排名均有不同程度的下滑。

　　十名開外，排名次序有相對較大的變化。美卓礦機是行業(yè)內(nèi)最大的專業(yè)制造商，破碎和篩分設(shè)備銷售收入的增加使其排名與去年相比上升了三位。對于其他的專業(yè)設(shè)備制造商來說，去年的年景都不錯，主要生產(chǎn)高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝機等產(chǎn)品的JLG公司今年排名上升4位，排在第17位，起重機制造商馬尼托瓦克上升兩位，排在第18名。

　　微弱的2.6%增長率主要源于中國設(shè)備制造商的營業(yè)收入下降，中國企業(yè)的總營業(yè)收入占比已經(jīng)從16.9%到2012的15%——相當(dāng)于279億美元。這是十年來中國營業(yè)收入份額的首次下降，與去年同期相比，營業(yè)收入凈利潤下降27億，同樣，這對于中國的設(shè)備制造商來說也是第一次。

　　InternationalConstruction雜志ChrisSleight說：“中國去年一年疲軟的市場狀況對全球工程機械行業(yè)來講影響是舉足輕重的，盡管我們看到中國主流企業(yè)在國際市場上的并購步伐，也盡管三一、中聯(lián)和徐工等三家企業(yè)依然名列前茅，但中國整體的營業(yè)收入狀況依然是下降的。不過，幸運的是，北美制造商的業(yè)績足以抵消這些差距、并帶來一些正增長”。

來自：中國建筑新聞網(wǎng)